La Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) de Brasil anunció un reajuste en la tabla del flete mínimo a nivel nacional, en respuesta a un aumento del 20% en el precio del diésel desde el inicio del año. Este incremento ha generado presión sobre las empresas de transporte de carga y los camioneros autónomos. Ana Dalavalle, empresaria de una transportadora, describe el panorama como impredecible, señalando que ya no puede anticipar los gastos de cada viaje. El reajuste del flete mínimo varía entre un 4,8% y un 7%, dependiendo del tipo de carga y operación, y se activa por ley cuando el aumento acumulado del diésel supera el 5%. El objetivo es asegurar que los camioneros reciban compensaciones que cubran el alza del combustible, que representa entre el 40% y el 50% de los costos operativos para la mayoría de las empresas. Sin embargo, los camioneros autónomos enfrentan dificultades para trasladar estos aumentos a las transportadoras y embarcadores. Ante esta situación, algunos camioneros, como Hércules Martins da Silva, quien lleva 15 años en la profesión, contemplan abandonar su trabajo debido a que el reajuste oficial no se refleja en sus ingresos. Para abordar el incumplimiento de la tabla de fletes, el gobierno federal implementará cambios en la fiscalización, con multas que podrían alcanzar los 10 millones de reales.
